ロッテルダム港発の貨物、約半分は国外が仕向け地

オランダ中央統計局（CBS）の9月7日の発表によると、2017年にオランダで荷積みされ、内陸貨物船、鉄道、トラックなどで輸送された貨物は9億1,700万トンだった（表1参照）。このうち約4分の1がロッテルダム港地域から輸送され、その半分はオランダ国外が仕向地となっている。

ロッテルダム港地域からは、鉄道による後背地への貨物輸送が他地域に比べ多い。内陸水運による輸送全体のうち、ロッテルダム港地域で荷積みがされた貨物の割合は5割弱だったのに対し、鉄道による輸送全体のうちロッテルダム発は6割強を占める。道路輸送では、ロッテルダム発は全体の12％と低い割合になっている。

ロッテルダム港地域からは、2017年に2億800万トンの貨物輸送を行ったが、多くは内陸水運が占め（55％）、道路輸送がこれに続き（37％）、鉄道輸送は8％となった。道路輸送では運ばれる貨物の80％はオランダ国内向けで、内陸水運や鉄道で運ばれる貨物の大部分は国外が仕向け地だった（表2参照）。

ロッテルダム港地域の国外向け貨物の最大の仕向け地はドイツで、全体の3分の2を占める。輸送手段別にみると、国外向け鉄道輸送の76.5％、内陸水運の70％、道路輸送の44％がドイツ向けとなっている（表3参照）。ベルギーには内陸水運と道路輸送、イタリアには鉄道輸送が輸送手段として利用されている。

ドイツへの陸水運と鉄道により輸送される貨物は鉄鉱石が42.5％、石炭が25％を占める。道路輸送ではコンテナ貨物や農産物、食品が主になっている。

（高橋由篤）