7月の新車販売、年率換算台数は1,700万台を下回る

モーターインテリジェンスの発表（8月1日、注）によると、米国における7月の新車販売の年率換算台数（季節調整済み）は2017年9月以降で最も少ない1,677万台となった。2018年に入って1,700万台を下回るのは初めてだ。

主要メーカー別〔ゼネラルモーターズ（GM）を除く〕に新車販売台数の前年同月比をみると、フィアットクライスラー・オートモービルズ（FCA）が5.9％増、スバルが6.7％増、フォルクスワーゲン（VW）が7.9％増と伸びた一方、その他のメーカーは減少した（表参照）。中でも、日産は15.2％減と大きく落ち込んだ。中型乗用車「アルティマ」に加えて、CUV〔クロスオーバーSUV（スポーツ用多目的車）〕「ローグ」といった人気モデルが減少したことが影響した。

メーカーが提供する割引額は、業界全体では1台当たり3,754ドルで、前年同月比3.2％増と伸びたものの、日系メーカー3社はトヨタが18.0％減、日産が7.3％減、ホンダが6.3％減と軒並み減少した（ALG調べ）。

（注）販売台数で首位のGMが、4月分から月次販売台数の公表を取りやめ、四半期ごとの公表に変更したことから、各社の販売台数を取りまとめていたモーターインテリジェンスは月次の発表を見合わせ、年率換算台数のみを公表することとした。これに伴い、ジェトロのビジネス短信では、年率換算台数とGMを除く主要メーカーの販売台数を月次で報告する。

（大原典子）