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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 - 入札公告(物品・サービス一般)北海道新幹線、ニセコ軌道敷設(電子入札対象案件)
本調達はWTOの政府調達に関する協定、日EU経済連携協定又は日英包括的経済連携協定の適用を受ける調達です。
| 公示日/公告日 | 2024年11月25日 |
|---|---|
| 公示の種類 | 入札公告(物品・サービス一般) |
| 調達機関 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構(北海道) |
| 分類 |
0041 建設工事 |
| 本文 |
1 工事概要 (1) 品目分類番号 41 (2) 工事名 北海道新幹線、ニセコ軌道敷設(電子入札対象案件) (3) 工事場所 北海道寿都郡黒松内町、磯谷郡蘭越町、虻田郡豊浦町、ニ セコ町 (4) 工事内容 本工事は、北海道新幹線新青森起点255km130m・282km200m 間(延長27,070m)におけるスラブ軌道を敷設する工事で ある。 ・スラブ軌道 約54,140m (5) 工期 契約締結日の翌日から令和13年2月28日まで (6) 使用する主な資機材 アスファルト乳剤約2,010t、細骨材約2,520t、セメント約 1,140t (7) 本工事は、建設工事に係る資材の再資源化等に関する法律(平成12年法律第104号) に基づき、分別解体等及び特定建設資材廃棄物の再資源化等の実施が義務付けられた 工事である。 (8) 本工事は、価格以外の要素と価格を総合的に評価して落札者を決定する総合評価方 式の試行工事である。 (9) 本工事は、契約締結後に工事材料、施工方法等の変更について提案を受け付ける契約 後VE方式の試行工事である。 (10) 本工事は、資料の提出及び入札等を電子入札システムにより実施する対象工事であ る。 なお、電子入札システムにより難い者は、契約担当役の承諾を得た場合に限り紙入札 方式に変更することができる。 (11) 本工事は、総価契約単価合意方式の対象工事である。 (12) 本工事は、地域外(遠隔地)からの建設資材等の調達に係る費用について支払実績に より設計変更を実施する試行工事である。 (13) 本工事は、契約締結後、労働者確保に要する方策に変更が生じ、土木関係積算標準の 金額相当では適正な工事の実施が困難になった場合は、実績変更対象費の支出実績を 踏まえて最終精算変更時点で設計変更する試行工事である。 (14) 本工事は、受発注者双方が工程調整を行うことにより、週休2日を達成するよう工 事を実施する「週休2日制モデル工事(発注者指定方式)」の試行工事である。 (15) 本工事は、熱中症対策に資する現場管理費の補正を行う試行工事である。 (16) 本工事は、建設キャリアアップシステム活用推奨モデル工事の試行対象工事である。 試行内容の詳細は、内容説明書によることとする。 (17) 本工事は、建設業法第26条第3項ただし書の規定の適用を受ける監理技術者(特例 監理技術者)の配置は認めない工事である。 (18) 本工事は、経済上の連携に関する日本国と欧州連合との間の協定及び包括的な経済 上の連携に関する日本国とグレートブリテン及び北アイルランド連合王国との間の協 定の適用対象である。 2 競争参加資格 次に掲げる条件を全て満たす者とする。 (1) 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構契約事務規程(平成15年10月機構 規程第78号)第4条又は第5条の規定に該当しない者であること。 (2) 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構(以下「当機構」という。)における 「軌道工事」に係る令和5・6年度一般競争(指名競争)参加資格の認定を受けている こと。 (注)会社更生法(平成14年法律第154号)に基づき更生手続開始の申立てがなされて いる者又は民事再生法(平成11年法律第225号)に基づき再生手続開始の申立て がなされている者については、手続開始の決定後、当機構が別に定める手続きに基 づく競争参加資格の再認定を受けていること。 (3) 平成21年度以降に元請として完工(引渡し済みのものに限る。)したスラブ軌道敷 設工事の施工実績を有すること(経常建設共同企業体にあっては、全ての構成員が当該 施工実績を有すること。)。 ただし、当該施工実績が共同企業体の構成員としての実績である場合には、出資比率 が10%以上のものに限る(乙型にあっては分担工事の実績に限るものとし、出資比率は 問わない)。 また、当該施工実績が当機構の発注した工事である場合には、工事成績評定点が65 点以上のものに限る。 ただし、当機構の発注した工事のうち工事成績評定点の通知を受けていない工事又 は一部しゅん功し引渡し済みの工事(当該工事の主たる目的物の引渡しに限る。)にお いても、要件を満たす場合は施工実績とすることができる。 (4) 当機構の施工実績がある場合は、令和4年度及び令和5年度にしゅん功し引渡し済 みの工事種類「軌道(軌道)」及び「軌道工事」における工事成績評定点の平均が、2 年連続で60点未満でないこと。 (5) 施工計画が適正であること。 軌道敷設の工程管理に係る技術的所見、施工上配慮すべき事項(施工管理体制)及び 軌道敷設の品質管理に係る技術的所見が適正であると認められること、又は、発注者が 設定する入札説明書の別冊示方書に参考として示された図面及び示方書等(以下「標準 案」という。)を満足する施工計画であること。 これらを満たさない場合は、競争参加資格を付与しない。 (6) 次に掲げる基準を満たす主任技術者又は監理技術者(以下「配置予定技術者」とい う。)を当該工事に専任で配置できること。 ア 1級土木施工管理技士又はこれと同等以上の資格を有する者であること。 イ 平成21年度以降に元請として完工(引渡し済みのものに限る。)したスラブ軌道敷 設工事の施工経験を有する者であること。 ただし、当該施工経験が共同企業体の構成員としての経験である場合には、出資比 率が10%以上のものに限る(乙型にあっては分担工事の経験に限るものとし、出資 比率は問わない)。 また、当該施工経験が当機構の発注した工事である場合には、工事成績評定点が65 点以上のものに限る。 ただし、当機構の発注した工事のうち工事成績評定点の通知を受けていない工事 又は一部しゅん功し引渡し済みの工事(当該工事の主たる目的物の引渡しに限る。) においても、要件を満たす場合は施工経験とすることができる。 ウ 監理技術者にあっては、監理技術者資格者証及び監理技術者講習修了証を有する 者であること。 エ 経常建設共同企業体にあっては、全ての構成員が、アの要件を満たす配置予定技術 者を本工事に専任で配置できること。 また、構成員のうち少なくとも1者の配置予定技術者が、イの要件を満たす施工経 験を有すること。 なお、入札後の措置として、契約額が建設業法施行令第27条第1項で定める金額 の3倍未満の場合においては、構成員のいずれか1者が、ア及びイの要件を満たす配 置予定技術者を専任で配置することで、残りの構成員の配置予定技術者は専任を要 しない。 また、監理技術者の場合はウの要件についても満たしていること。 (7) 競争参加資格確認申請書(以下「申請書」という。)の提出期限の日から開札の時ま での期間に、当機構理事長から「北海道地区」において独立行政法人鉄道建設・運輸施 設整備支援機構の工事等請負契約に係る指名停止等措置要綱(平成15年10月機構規 程第83号)に基づく指名停止を受けていないこと。 (8) 1(2)に示した工事に係る設計業務等の受注者又は当該受注者と資本関係若しくは 人的関係のある建設業者でないこと。 (9) 入札に参加しようとする者の間に資本関係又は人的関係がないこと。 (10) 警察当局から、暴力団員が実質的に経営を支配する者又はこれに準ずるものとして、 当機構公共事業等からの排除要請があり、当該状態が継続している者でないこと。 3 総合評価に関する事項 (1) 入札の評価に関する基準 本工事の総合評価に関する評価項目は次のとおりとする。 ア 施工計画について (ア) 軌道敷設の工程管理に係る技術的所見 (イ) 施工上配慮すべき事項(施工管理体制) (ウ) 軌道敷設の品質管理に係る技術的所見 イ ワーク・ライフ・バランス関連認定制度における取得状況について (2) 総合評価の方法 総合評価は、標準点及び加算点の合計を当該入札参加者の入札価格で除して得た数 値(以下「評価値」という。)をもって行う。 評価項目ごとの最低限の要求要件を満足する場合に標準点を与え、資料の内容に応 じ、加算点を与える。 なお、標準点は100点、加算点は、(1)ア及びイに示す評価項目について、合計で最 大20点を与える。 (3) 落札者の決定方法 ア 入札参加者は、価格及び(1)に示す評価項目に係る施工計画等をもって入札し、次 の(ア)及び(イ)の要件を満たす者のうち、評価値の最も高い者を落札者とする。 (ア) 入札価格が予定価格の制限の範囲内であること。 (イ) 評価値が、標準点(100点)を予定価格で除した数値に対して下回らないこと。 イ アにおいて、評価値の最も高い者が2者以上あるときは、該当者にくじを引かせて 落札者を決定する。 4 入札手続等 (1) 担当窓口 〒060-0002 北海道札幌市中央区北二条西一丁目1番地 マルイト札幌ビル6階 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 北海道新幹線建設局 総務部 契約課 電話011-231-3489 電子メールアドレス keiyaku.spp@jrtt.go.jp (2) 入札説明書の交付期間及び方法 ア 交付期間 表-1①に示す期間。 イ 交付方法 鉄道・運輸機構入札情報サービスからダウンロードすること。 アドレス:https://jrtt.efftis.jp/PPI/Public/ なお、ダウンロードするためにはパスワードが必要であり、パスワードは電子入札シ ステムにおける本案件の調達案件概要欄に掲載する。 ただし、やむを得ない事情により上記交付方法により難い者は(1)に連絡し、別途交 付方法について指示を受けること。 (3) 申請書及び資料の提出方法、期間及び場所 ア 提出方法 申請書及び資料は、電子入札システムにより提出すること。 ただし、申請書及び資料の容量が10MBを超える場合又は契約担当役から承諾を得 て紙入札方式へ移行した場合は、提出先へ持参、郵送(書留郵便に限る。)、託送(書 留郵便と同等のものに限る。)又は電子メール(押印省略をする場合に限る。)により 提出すること。 イ 受付期間 表-1②に示す期間。 ウ 提出先 (1)に同じ。 (4) 入札方法、入札の締切及び開札の日時、場所 ア 入札書の提出方法 入札書は、電子入札システムにより提出すること。 ただし、契約担当役から承諾を得て紙入札方式へ移行した場合は、(1)へ持参又は 郵送(配達証明付郵便に限る。)すること。 イ 入札の締切日時 表-1③に示す期日。 ウ 開札の日時及び場所 開札は、表-1④に示す期日に当機構北海道新幹線建設局入札室にて行う。 (5) 工事費内訳書の提出 第1回の入札に際しては、入札書に記載される金額に対応した工事費内訳書を提出 すること。 (6) 入札執行回数 入札執行回数は、原則として2回を限度とする。 (7) 入札の辞退 入札参加者は、入札書(再度の入札を行う場合の入札書を含む。)を提出するまでは、 いつでも入札を辞退することができる。 5 その他 (1) 手続きにおいて使用する言語及び通貨 日本語及び日本国通貨に限る。 (2) 入札保証金及び契約保証金 ア 入札保証金 免除 イ 契約保証金 納付(保証金納付場所 三井住友銀行 ベイサイド支店) ただし、金融機関又は保証事業会社の保証をもって契約保証金の納付に代えるこ とができる。 また、公共工事履行保証証券による保証を付し、又は履行保証保険契約の締結を行 った場合は、契約保証金を免除する。 (3) 入札の無効 以下のいずれかに該当する入札は無効とする。 ア 本公告に示した競争参加資格のない者のした入札 イ 提出した申請書又は資料に虚偽の記載をした者のした入札 ウ 入札に関する条件に違反した入札 エ 工事費内訳書を提出しない者等のした入札 (4) 手続きにおける交渉の有無 無 (5) 契約書作成の要否 要 (6) 当該工事に直接関連する他の工事の請負契約を当該工事の請負契約の相手方との随 意契約により契約する予定の有無 無 (7) 関連情報を入手するための照会窓口 4(1)に同じ。 (8) 競争参加資格の認定を受けていない者の参加 2(2)に掲げる競争参加資格の認定を受けていない者も4(3)により申請書及び資料 を提出することができるが、競争に参加するためには、開札の時において、当該資格の 認定を受け、かつ、競争参加資格の確認を受けていなければならない。当該競争参加資 格の認定に係る申請は、当機構建設企画部工事契約課において、随時受け付ける。 (9) 配置予定技術者の確認 落札決定後、CORINS 等により配置予定技術者の専任性違反の事実が確認された場合 は、契約を結ばないことがある。 (10) 本公告に記載する内容の詳細は入札説明書による。 6 一定の関係を有する法人との契約に係る情報公開 当機構と一定の関係を有する法人と契約をする場合には、当機構との関係に係る情報 を当機構のホームページで公表する。詳細は入札説明書による。 |



