株式会社ヨコタコーポレーション

4年半ほど前に中長期経営計画（YCビジョン）を策定した時から海外展開は模索していました。お客様の現地調達化の進展や人口減少に伴う労働力不足という大きな課題があり、東南アジア進出を狙っていましたが、具体的な国や対象事業の検討はこれからでした。地元のジェトロ徳島に相談したところ「新輸出大国コンソーシアム」を紹介されました。2016年9月の採択後はまずSWOT分析を通じて候補事業を比較検討し、それに合わせて進出国を整理しました。例えば「ベアリングの旋削加工」と「機械の設計製造」では進出先も考慮すべき課題も異なるため、間違えると取り返しがつきません。その後はタイに絞って事業目的やロードマップを決めました。そこからブレずにPDCAを回し続けたことが今の成果につながっています。専門家の現地人脈や知識の活用はもちろん、ジェトロ・バンコク事務所にあるビジネスサポートセンターも足掛かりに、スピード感を持って現地調査を実施しました。2年足らずで法人設立から工場稼働まで到達できたのは、ジェトロの支援メニューを総合的に利用できたことが大きいと思います。

タイ投資委員会（BOI）のビジネスマッチングも活用しました。彼らは面談を多数セットしてくれましたが、印象としては玉石混合でした。限られた期間内に場数をこなすことでタイの企業の雰囲気をつかむ良い訓練になったものの、自社にとって商談一つ一つの意義を明確にし、タイ側に物事をお願いする際は具体的に伝えることが重要だとあらためて認識しました。ローカル企業の雰囲気をつかむという意味では数を重ねることが大切です。試験生産は結果的に現地の日系に依頼しましたが、ものづくりにおいては安全管理対策など、妥協してはいけない課題がありますので、一緒に課題解決できる企業に出会えるまで続けることが重要です。ちなみに大阪のBOIは領事も兼ねており、ビザの手続きなどは安心していましたが、思いのほか追加提出書類が発生してしまい、急いで徳島に戻って対応したこともあります。日本にいながらタイの行政手続きの感覚を知る良い機会になりましたね。

タイには熱意のある若い人材が多いものの、日系の大手製造業等の競合も多いため、中堅・中小企業には優秀な人材の確保は難しいと考えがちです。弊社は9名のタイ人を雇用していますが、みんな定着しています。タイの若者は学ぶ意欲が旺盛なので我々も期待に応えなければいけません。工場内だけでなく、一緒に展示会に行って知識を深めてもらい、徳島に呼んで研修も受けてもらいます。また、時には息抜きにみんなで鍋パーティーをするなど、働く環境に対する工夫を絶やさないようにしています。専門家には、人材紹介会社との折衝、面接マニュアル、人材育成プラン作成など、多岐にわたる支援をしてもらいました。とりわけ、タイ人社員の教育については、日本人社員との仕事の進め方の講義を提案してもらい、細かく指導を受けました。現在は中途採用者を中心に業務を回していますが、今後は専門家の方法論も参考にしつつ、新卒採用・育成も検討していきます。

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