7月の中国乗用車市場、中国ブランドのシェアが70％を超える

中国の乗用車市場信息聯席会（CPCA）は8月18日、2026年7月の中国乗用車市場に関する分析報告（以下、報告）を発表した。同報告によると、7月の乗用車の販売台数は前年同月比20.9％減の146万941台だった（注1）。

メーカー別の販売台数をみると、中国ブランドは14.6％減の103万8,336台となったものの、市場シェアは71.1％だった。ドイツ系は31.7％減の18万1,439台（シェア12.4％）、日系は32.3％減の15万9,530台（同10.9％）、米国系は36.0％減の6万961台（同4.2％）、韓国系は32.7％減の1万3,130台（同0.9％）、フランス系は37.9％減の2,022台（同0.1％）、その他欧州系は53.7％減の5,523台（同0.4％）となった。中国ブランドの販売台数は前年同月比で減少したが、他国系に比べて減少幅が小さかったため、結果として前月（68.7％）よりシェアを伸ばしたかたちだ。CPCAが発表している2019年以降の推移をみると、中国ブランドのシェアは上昇傾向にある一方、他国系はシェアを低下させている（添付資料表参照）。

高級車（注2）、主な外資系（中国企業と外国企業による合弁）メーカー車、中国ブランド車の3分類でみると、7月の販売台数は、高級車が前年同月比25.5％減の12万3,524台（シェア8.5％）、主な外資系メーカー車が35.6％減の29万9,930台（同20.5％）、中国ブランド車が14.6％減の103万7,487台（同71.0％）だった。

販売価格帯別の販売台数は、10万元（約240万円、1元＝約24円）未満が前年同月比24.0％減の41万5,349台（シェア28.4％）、10万元以上20万元未満が24.9％減の61万2,121台（同41.9％）、20万元以上30万元未満が13.1％減の26万4,837台（同18.1％）、30万元以上40万元未満が10.6％減の12万7,294台（同8.7％）、40万元以上は8.1％増の4万1,340台（同2.8％）だった。

（注1）CPCAの発表する各国メーカー販売台数はセダン、多目的乗用車（MPV）、スポーツ用多目的車（SUV）を対象とした小売り台数だが、中国自動車工業協会（CAAM）の発表する乗用車販売台数はセダン、MPV、SUVに加え、クロスオーバーSUVも対象とした卸売り台数となるため、販売台数は一致しない。

（注2）高級車は、ベンツ、BMW、アウディ、キャデラック、ジャガー、ランドローバー、ボルボ、インフィニティ、アキュラ、テスラ、仰望（BYDの新エネルギー車高級ブランド）、尊界〔江淮汽車と華為技術（ファーウェイ）共同の電気自動車高級ブランド〕が含まれる。

（高橋大輔）