上海汽車集団の自動車累計生産・販売台数が1億台を突破
(中国)
上海発
2026年06月18日
中国の大手自動車メーカー上海汽車集団(以下、上汽集団)は5月28日、世界における自動車の累計生産・販売台数が1億台を突破したと発表した。同社は、中国の自動車メーカーとして初の達成であり、中国自動車産業にとって新たな節目だとした。
同社によると、同日、傘下の新エネルギー(NEV)車ブランドである智己汽車の「智己LS9 Hyper」の納車をもって1億台を達成した。同モデルは、単なる記念モデルではなく、同社が掲げる次世代NEVの技術体系を体現した存在だという。「次世代のシャシー」「次世代の自動運転ハードウエア」「次世代の電動システム」という3つの領域の先端技術が搭載されているほか、将来的な高度自動運転への進化を前提に設計されている点も特徴だ。
2026年1~5月の同社の累計販売台数は165万1,000台に達し、5カ月連続で中国市場における首位を維持した。そのうち、自社ブランドは117万3,000台(前年同期比8.6%増)で、全体の約71.1%を占めた。海外販売も58万9,000台(45.9%増)と大幅に増加した。
同社はこの10年余り、電動化およびスマート化を重点分野とし、研究開発に累計1,500億元(約3兆4,500億円、1元=約23円)以上を投資し、保有する専利(特許、実用新案、意匠を含む)は約2万6,000件に及ぶという。これらの専利により、純電動、ハイブリッド、水素エネルギーの3つの車両体系に加え、バッテリー、電動駆動、スーパーハイブリッドシステム(注)、スマートカーなどを含む総合的な技術体系を構築してきた。
本件について中国政府系知財関連メディアの中国知識産権報は、「生産・販売規模の飛躍的な拡大の本質は、イノベーション能力と知的財産競争力の高度化にある」とコメントした。これを踏まえ、かつて中国の自動車産業は、コア技術・主要部品の海外依存率が高かったが、各メーカーによる研究開発投資と知的財産戦略の強化を通じて、新エネルギー車、インテリジェント・コネクテッド・ビークル、動力システムなどの分野で大きな進展を遂げていると評価した。
(注)電動駆動を主とし、エンジンは補助的に使う中国メーカー独自のハイブリッド技術の呼称。
(許蓓莉)
(中国)
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