香港・珠海・マカオを結ぶ港珠澳大橋、出入境人数が延べ1億人突破

中国の南方日報（1月7日付）の報道によると、2026年1月6日までに港珠澳大橋（香港、珠海市、マカオを結ぶ海上橋）の珠海公路口岸（注）を経由した出入境者数が延べ1億人に達した。また、1月7日付の珠海市拱北税関の発表によると、2025年末までに同口岸を経由して香港とマカオへ出入境した香港・マカオの単独ナンバープレート車両台数は延べ834万5,000台を超えたという。

港珠澳大橋は、広東・香港・マカオグレーターベイエリア（粤港澳大湾区）を結ぶ移動ルートの中で、最も利用が活発なルートの1つ。同口岸経由での2025年通年の出入境者数は3,134万人に達し、単年として初めて3,000万人を突破した（「南方日報」1月7日）。

港珠澳大橋は2018年10月に開通し、2023年7月から香港・マカオ居住者が自家用車を利用して同橋を経由し、香港と広東省間を移動することが可能な「港車北上（香港・マカオから広東省への北上）」スキームの運営が開始した（2024年7月19日記事参照）。一方、「粤車南下（広東省から香港・マカオへの南下）」スキームについては、2025年11月から実施された。広東省の自家用車（広東省・香港両地ナンバープレート保有車を除く）でも、一定の条件を満たし所定の手続きを済ませれば、広東省ナンバーのまま同口岸を通過し、香港側で発給される有効期限付きの香港ナンバーを併用して掲示することで、香港の許可区域内を走行できる。

珠海市拱北税関によると、「港車北上」と「粤車南下」スキームの実施を機に、同橋口岸を通行する車両は急増している。現在では、同口岸を通過する1日当たりの平均通行台数は1万8,000台にのぼり、2025年通年の出入境台数は680万8,000台で前年比22.5％増だった。うち、「港車北上」スキームによる香港・マカオの単独ナンバープレート車両の年間出入境台数は327万台を超え、前年比25.4％増だった。

（注）口岸とは、中国税関が国境や中国本土と香港間などに設置した検問所を指す。

（黄子珊）