南部ランドブリッジ構想を継続へ

タイで10月16日、アンダマン海とタイ湾の港湾間で物資を輸送することを目的に、チュムポーン県（タイ湾側）とラノーン県（アマダン海側）を道路と鉄道で結ぶ南部ランドブリッジ構想（2020年9月25日記事参照）の継続が閣議承認された。

チュムポーン県のレムリウ岬とラノーン県のレームアオアン岬に新たな深海港[2000万TEU（注1）のコンテナ取扱数量]を設置し、双方を全長90キロの高速道路と鉄道で結び、2030年10月の開通を見込む（添付資料表参照）。

タイ国営放送（PBS）によると、当該構想の概算費用は1兆4,000億バーツ（5兆6,000億円、1バーツ＝約4円）。セター首相は、2023年11月に米国で開催予定のAPEC（注2）首脳会議や12月に日本で開催されるASEAN特別首脳会議でPRし、タイへの投資を呼びかけるとしている。

（注1）20フィートで換算したコンテナ個数の単位で、20フィートコンテナ1個分が1TEU。

（注2）米国、カナダ、中国、日本、オーストラリアなど、インド太平洋を取り囲む21カ国・地域による経済協力の枠組み。

（ピンラウィー・シリサップ、藤田豊）