9月の自動車販売は過去最高を更新、引き続き輸出が好調

中国自動車工業協会（CAAM）が10月11日に発表した9月の自動車販売台数は、前年同月比9.5％増の285万8,000台、生産台数は同6.6％増の285万台だった。9月の自動車市場について、CAAMは「政府による各種政策の効果で、生産、販売ともに過去最高を更新した」と述べ、「現状の販売台数からみると、2023年通年の販売台数は2,800万台を超える」との見通しを示した。

販売台数の内訳は、乗用車が248万7,000台（前年同月比6.6％増）、商用車が37万1,000台（33.2％増）だった。そのうち、新エネルギー車は過去最高を更新し、90万4,000台（27.7％増）に達した。しかし、自動車販売台数全体に占める新エネルギー車の割合は前月から1.2ポイント減少で31.6％にとどまった。

2023年1～9月の累計販売台数は2,106万9,000台（8.2％増）だった。伸び率は1～8月から0.2ポイント拡大した。販売台数の内訳をみると、乗用車は1,813万台（6.7％増）、商用車は293万9,000台（18.3％増）となった。そのうち、新エネルギー車は627万8,000台（37.5％増）で、自動車販売台数全体に占める割合は29.8％に達した。

１～9月の国別の乗用車シェアでは、中国ブランドが54.6％を占めた。外資系はドイツ系が18.5％、日系が14.6％、米国系が9.2％、韓国系が1.6％、その他が1.6％となった。

9月の自動車輸出台数は44万4,000台（47.7％増）で、2カ月連続で40万台を超えた。うち、ガソリン車は34万8,000台（38.8％増）、新エネルギー車は9万6,000台（92.8％増）だった。

1～9月の累計輸出台数は338万8,000台（60％増）、そのうち、ガソリン車は256万3,000台（48.3％増）、新エネルギー車は82万5,000台（2.1倍）だった。企業別でみると、上位10社は、上海汽車（76万1,000台）、奇瑞汽車（64万8,000台）、テスラ（26万5,000台）、長安汽車（26万1,000台）、吉利汽車（24万7,000台）、長城汽車（21万2,000台）、東風汽車（15万9,000台）、BYD（15万4,000台）、江淮汽車（12万7,000台）、北京汽車（11万9,000台）の順となっている。伸び率では、BYDが前年同期比6.2倍、奇瑞汽車が2.1倍、長城汽車が89.4％増と高い伸びを示した。

輸出先に関し、CAAMは税関の統計に基づいて発表した1～8月の国・地域別自動車輸出台数は、ロシアが最も多く（54万4,000台）、メキシコ（25万8,000台）、ベルギー（15万5,000台）、オーストラリア（15万4,000台）、サウジアラビア（13万4,000台）の順となっている。新エネルギー車の輸出先上位3カ国はベルギー、タイ、英国だった。

（宋青青）