7月の乗用車販売は前年同月比2.9％増、多目的車の成長続く

インド自動車工業会（SIAM）は8月10日、7月の自動車統計（出荷ベース）を発表した。乗用車〔多目的自動車（UV）とバンを含む〕の国内販売台数は、前年同月比2.9％増の30万2,521台で（添付資料表1参照）、2022年5月以降15カ月連続のプラス成長を記録。一般乗用車の販売数が減少し、UVが台数を伸ばす傾向が続いている。なお、添付資料表1の数字には含まれていないが、タタ・モータースの7月の乗用車販売台数4万7,628台を合算すると、7月単月の乗用車販売台数は35万149台に上る（注）。自動車販売全体（乗用車、二輪車、三輪車）では、前年同月比3.9％減の164万727台だった。

SIAMのラジェシュ・メノン事務局長は「7月の乗用車販売台数は前年同月比で微増となり、過去最高となった」と発表した。また、ビノド・アガルワル会長は「良好な経済環境や適度なモンスーン、今後の祝祭シーズンが自動車産業の成長を支えると期待する」とコメントした。

メーカー別乗用車販売では（添付資料表2参照）、首位のマルチ・スズキは15万2,126台で前年同月比6.5％増、韓国の現代は0.4％増の5万701台、地場のマヒンドラ＆マヒンドラは29.1％増と前月に続き大きく伸ばして3万6,205台、トヨタ・キルロスカが2万543台と4.3％増加した。韓国の起亜は9.2％減の2万2台、ホンダが28.3％減の4,864台、日産が41.3％減の2,152台だった。なお、地場のタタ・モータースは、同社発表によると、電気自動車（EV）を含めて4万7,628台（前年同月比0.3％増）と横ばいだった。

車種別の販売台数をみると、一般乗用車では、スズキのコンパクトモデル（「スイフト」「ワゴンR」など計6万7,102台）、同ミニモデル（「アルト」など計9,590台）、現代のコンパクトモデル（「i20」など計1万4,852台）などの販売台数上位車種での減少が続いたが、トヨタ・キルロスカのコンパクトモデル（「グランザ」など計4,902台）などが増加した。UVでは、スズキのコンパクトUV（「ブレッツァ」など）が計3万3,541台で前年同月比2.5倍、同スポーツ用多目的車（SUV）（「グランドビターラ」など）が2.4倍の2万3,431台と販売台数を大きく伸ばした。また、マヒンドラ＆マヒンドラのコンパクトUV（「ボレロ」など計1万9,426台）、同SUV（「スコーピオ」など計1万6,779台）といった売れ筋車種も引き続き増加傾向だ。

7月単月の二輪販売は前年同月比7.2％減の128万2,054台だった（添付資料表1、3参照）。主要部門のオートバイは前年同月比6.1％減の81万7,206台、スクーターは10.5％減の42万8,640台、モペッドは12.7％増の3万6,208台と増加した。

（注）タタ・モータースの販売台数は単月の乗用車販売台数のみ公開。自動車販売台数全体とセグメント別、メーカー別、車種別、二輪、三輪統計には含まれない。

（松田かなえ）