マヤ観光鉄道の車両入札、カナダ・ボンバルディア率いる企業連合落札

メキシコ国家観光振興基金（FONATUR）は4月26日、マヤ観光鉄道の車両入札の結果を発表した。落札したのは、カナダのボンバルディアグループの鉄道部門ボンバルディア・トランスポーテーション(Bombardier Transportation)のメキシコ法人が率いるコンソーシアム。42の車両設計・製造と鉄道システム構築を365億6,300万ペソ（約2,010億9,650万円、1ペソ＝約5.5円）で落札した。この落札提案は第2候補の提案より8億9,000万ペソ低かったことなどから、応札者の中で最も高いスコアの90.5を獲得し、経済面・技術面で最も優れていたとした。

落札者のコンソーシアムはボンバルディアのほかに、フランスの鉄道車両メーカーのアルストム・トランスポート（Alstom Transport）、スペインの建設会社アスビ（AZVI）の子会社のコンストルクシオネス・ウラレス（Construcciones Urales）、コンストルクシオネス・ウラレス・プロセソス・インダストリアレス（Construcciones Urales Procesos Industriales）、メキシコ企業のガミ・インヘニエリア・エ・インスタラシオネス（GAMI Ingeniería e Instalaciones）から形成されている。これら企業は過去にもマヤ観光鉄道建設を落札している（2020年5月25日記事参照）。

今回の落札内容は以下の4点。

1. 42の車両設計と製造、試運転、引き渡し
2. 運行システム・機器の設計、開発、製造、テスト（中央、地方のコントロールセンターの開発など）
3. 車両メンテナンスに必要な車両基地・設備の設計と製造
4. 上記1.～3.を適切に管理していくアフターサービス（ノウハウ提供を含む）

落札内容による試験運行の開始は、マヤ観光鉄道全体の進捗スケジュールに従って、2023年中に実施される予定となっている。

（中井健太）