2019年の新車登録は前年比5.1％減、日本ブランドのシェア増加

イスラエル自動車輸入業者協会によると、2019年の新車登録台数は前年比5.1％減の25万3,938台で、前年の26万7,490台から減少した。前年より1万3,000台以上減少し、2016年以降で初めて26万台を割り込んだ。メーカー・ブランド別では韓国の現代が4万286台で2016年以降4年連続の首位となった（表参照）。トヨタは32.0％増の3万5,898台で2位になり、2018年に1万1,000台以上あった現代との差を縮めた。

タイプ別では、乗用車が13万9,040台（構成比54.8％、前年比11.0％減）、スポーツ用多目的車（SUV）が10万631台（39.6％、5.4％増）、バンが9,785台（3.9％、14.4％減）、ピックアップが4,482台（1.8％、4.3％増）となっている。

メーカー・ブランド別の登録台数トップ10には、トヨタ、三菱自動車、スズキ、日産、マツダの5社がランクインした。日本の10ブランドの登録台数合計は9万7,613台で前年の9万7,734台とほぼ同じ水準となり、全体に占めるシェアは38.4％と前年の36.5％から増加した。トップ10のうち、2018年に比べて増加したのはトヨタ（8,706台増）、三菱自動車（1,390台増)、現代（1,863台増)、セアト（82台増）のみ。全体の登録台数が減少する中で、特にトヨタは3割超増と顕著な伸びを示した。

SUV登録台数は10万631台で、2018年の9万5,517台を上回った。1万台を超える登録台数だったのは、起亜（1万6,240台）、三菱自動車（1万1,989台）、トヨタ（1万1,547台）の3社。スバルは年間登録台数の94.1％（4,249台）で、ジープ（1,329台）、インフィニティ（217台）、DS（144台）は登録台数の全てがSUVだった。

（余田知弘）