2019年11月の自動車販売、UVセグメントが乗用車の販売を牽引

インド自動車工業会（SIAM）は12月10日、11月の自動車統計を発表した。乗用車販売台数〔スポーツ用多目的車（SUV）とバンを含む〕は前年同月比ほぼ横ばいの0.8％減の26万3,773台となった（表1参照）。一般乗用車は10.8％減の16万306台、バンは34.3％減の1万728台とそれぞれ落ち込みを続ける一方、多目的自動車（UV）は9万2,739台で32.7％の大幅増となり、引き続き乗用車販売に大きく寄与した。SIAMは「祝祭シーズンに向けて、メーカー各社がSUVを中心に新モデルを投入、値引きキャンペーンなどもして販売を牽引した。一方、経済低迷が長引く中で消費者心理は冷え込んだまま」と分析した。

主要メーカー13社のうち3社がプラス成長を記録（表2参照)。首位のマルチ・スズキは前年同月比3.3％減の13万9,133台で、前月の2.3％増から再びマイナスに転じた。一方、小型SUV「ベニュー」の好調な売れ行きを背景に、2位の現代自動車は2.0％増の4万4,600台となった。SIAMによると、「消費者の好みは小型SUVに移行しつつある」とのことで、今後も起亜自動車の「セルトス」、MGモーターの「ヘクター」、ルノーの「トライバー」などの主流モデルを中心に、UVセグメントが乗用車全体の販売を支えていくとみられる。

二輪車は前年同月比14.3％減の141万939台と2桁減がまだ続いているものの、9月以降は減少幅が縮小傾向にある。うち、スクーターの販売台数は11.8％減の45万9,851台、オートバイは14.9％減の89万3,538台と、ともに2桁台の減少となった。メーカー別の販売は、首位のヒーロー（15.8％減の50万5,994台）、2位のホンダ（5.3％減の37万3,283台）、3位のTVSモーター(26.5％減の19万1,222台）など、ほぼ軒並みマイナスだった（表3参照）。

商用車と三輪車を含む11月の自動車販売は12.1％減の179万2,415台だった（表3参照）。SIAMは「9月以降、各部門の需要は回復基調にあり、新排気ガス規制『BS－VI』の導入前の駆け込み需要により、販売のさらなる回復は期待できるものの、通年ではプラス成長を達成するのは難しい」との見方を示している。

（ディーパック・アナンド）