2019年の自動車販売台数は前年比8.2％減、日系では堅調なメーカーも

中国自動車工業協会は1月13日、2019年の自動車販売台数が前年比8.2％減の2,576万9,000台だったと発表した。販売台数は2年連続で前年比減となり、ピークの2017年と比べ約300万台減少した（図1参照）。

このうち、乗用車は前年比9.6％減の2,144万4,000台となり、減少幅は全体を上回った。カテゴリー別では、セダンが10.7％減、スポーツ用多目的車（SUV）が6.3％減、多目的車（MPV）が20.2％減、クロスオーバーが11.7％減だった。

また、商用車は前年比1.1％減の432万4,000台となった。

単月で18カ月連続のマイナスに

単月で販売台数の伸び率をみると、2019年12月は前年同月比0.1％減となり、18カ月連続でマイナスだった（図2参照）。ただし、減少幅は縮小している。

国別メーカーの2019年通年の販売台数では、中国ブランドの乗用車が前年比15.8％減の840万7,000台となり、全体を大きく押し下げた。乗用車販売台数に占めるシェアは39.2％と、2.9ポイント低下した。

中国ブランドがシェアを落とす中で、日系上位3社は堅調さを維持している。トヨタ自動車は前年比9％増の約162万台、ホンダは8.5％増の155万4,433台と増勢を維持した。日産自動車は0.1％減の154万6,891台（輸入車を含む）となったものの、市場全体と比べると、わずかな減少にとどまっている。

同協会では、2019年は米中貿易摩擦、環境基準の強化、新エネルギー車補助金の削減などの影響を受け、下押し圧力が大きかったとしつつ、企業努力により下半期は回復傾向にあり、自動車業界全体は合理的な水準を維持したとしている。

（河野円洋）