カザフスタンの対中国境で自動車用の新国境審査場が稼働

カザフスタン東部のアルマトイ州パンフィロフ地区で9月27日、中国西部（新疆ウイグル自治区）とカザフスタン東部をつなぐ自動車用の新国境審査場が稼働した。同国境は欧州と中国西部を結ぶ「欧州～中国」輸送路の一部で、関係者は今後の物流量の増加を期待する。

今回稼働したのは、国境審査場「ヌル・ジョリ（カザフスタン）～ホルゴス（中国）」で（添付資料参照）、官民パートナーシップ形式により2017年春に建設が開始された。国境審査場の広さは25.59ヘクタールで、輸送車両の審査処理能力は双方向（出国、入国）で1日当たり2,500台（2,200台がトラック、300台がバスと乗用車）、重量ベースでは年間1,800万トン。通関事務には2018年1月からカザフスタンで運用が開始された統合通関情報システム「アスタナ－1」が導入されており、電子申請や手続き時間短縮が可能としている。

カザフスタンのユーロトランジット・ターミナルが国境通過に係る関連サービスを提供する。同社によると、審査場付近に今後1万4,000平方メートルの倉庫建設を予定しており、物流量の状況に応じて通関処理能力の増強を検討する。

なお、同施設の稼働により、既存の通関ターミナル「ジャルケント」と国境審査場「アルティンコリ（カザフスタン）～ホルゴス（中国）」は2018年9月25日に機能を停止した、と報じられている（インターネットメディア「テングリニュース」9月26日）。

（高橋淳）