メルコスール・エジプトFTAが発効、最長10年かけ関税撤廃

スケジュールはメルコスール側が緩やか

ブラジル外務省は9月1日、同日付でメルコスール・エジプトFTAが発効したことを発表した（注1）。同FTAは2010年8月に締結されたものの、加盟国での批准に時間を要していた。財の貿易に関する関税撤廃が主な内容となる。

関税撤廃スケジュールは、カテゴリーA～Eに分類される。Aは即時関税撤廃、Bは発効と同時に一段階関税を低減し、その後12カ月ごとに3段階に分けて関税を撤廃（つまり4年間で関税撤廃）、Cは同様の仕組みにより8年間、Dは10年間で関税撤廃となる。Eは発効後も関税率は変更されず、両国の代表者からなる合同委員会により関税撤廃に向けた話し合いが行われることになる。

メルコスール側が提示した品目リストにはNCMコード（メルコスールの関税コード）8桁分類で9,711品目（注2）が含まれ、カテゴリーAが2,535品目（26.1％）、Bが614品目（6.3％）、Cが3,008品目（31.0％）、Dが3,084品目（31.8％）ある。それ以外にメルコスール側4カ国でそれぞれ異なるカテゴリーに分類された品目が470品目（4.8％）あり、Eの品目が一部含まれる。一方、エジプト側が提示したリストにはHSコード6桁および8桁分類で5,434品目（注2）あり、カテゴリーAが1,708品目（31.4％）、Bが739品目（13.6％）、Cが1,717品目（31.6％）、Dが1,091品目（20.1％）、Eが179品目（3.3％）となっている。双方の品目に占めるカテゴリーの割合を分析すると、Aの低さ、CおよびDの割合の高さから、メルコスール側の関税撤廃スケジュールの方が緩やかといえる。

乗用車輸出は主に10年で関税撤廃

添付資料により品目別の関税撤廃スケジュールを大まかに分析すると、メルコスール側の輸出の観点では、エジプト側リストの第16部、第17部に含まれる機械類・電気機器や自動車関連品など工業製品でカテゴリーA、Bが多く、工業製品全般で輸出チャンスが増すと考えられる。ただし、ブラジルなどで関心が高いと思われる自動車（第87類）はエジプト側ではC～Eに位置付けられている品目が多い。ブラジル側統計では、2016年のエジプト向け輸出実績のうち第87類で多いのはNCM8706の「原動機付きシャシ」（1,736万ドル）で、関税撤廃スケジュールではCに分類されている。次に多いのはNCM8708の「部分品および付属品」（508万ドル）でA～Cに分類されている。NCM8703の「乗用自動車その他の自動車」は2016年の輸出実績が記録されていないが、DもしくはEに分類されている。

ブラジル商工サービス省の資料でメルコスールとエジプトの貿易実績をみると、2016年のメルコスール側の輸出額は36億1,100万ドル、輸入額は1億3,400万ドルと大幅なメルコスール側の輸出超過となっている（表1参照）。同年の国別輸出額をみると、アルゼンチンが最も多く17億9,200万ドル、ブラジルが17億7,200万ドル、パラグアイが3,200万ドル、ウルグアイが1,500万ドルと続く。ブラジルの輸出品目は砂糖関連品や食肉、穀物、鉱物など一次産品が中心となっている（表2参照）。そのうち「トウモロコシ（その他）」や「大豆（その他）」は即時撤廃のAに分類されており、エジプトからの輸入上位2品目の「尿素肥料」と「リン酸肥料（その他）」もAに分類されている（ブラジルが輸入国の場合）。