トヨタが5位に浮上、合弁解消のホンダも3月には二輪車2位に−日系メーカーの販売台数、順調に回復−

2011年度（11年4月〜12年3月）の乗用車の国内販売の伸びは、前年度に比べ減速した。スズキの3度にわたるストライキ、中央銀行の利上げによる自動車ローン金利高、ガソリン燃料高によるディーゼル車の需要増加とディーゼル車供給不足による販売減などの影響が表われた。一方、二輪車では、ヒーロー・グループとの合弁を解消したホンダが12年に入って順調に販売を増加させている。