サウジアラビア西部ジッダ港、物流センターの新設・拡張の投資契約を締結

サウジアラビア港湾局（Mawani）は7月16日、同国西部のジッダ・イスラム港およびアルフムラ物流ゾーン（注）で、物流センターの新設・拡張に向けた7件の投資契約を締結した。契約総額は約10億リヤル（約430億円、1リヤル＝約43円）に上る。

新たに整備される施設は、保管、貨物集約、再輸出機能を備え、総面積は38万4,000平方メートルを超える。急増する貿易需要への対応やサプライチェーンの効率化を図るとともに、国家改革戦略「サウジ・ビジョン2030」および国家運輸物流戦略（NTLS）に沿って、5,000人を超える直接・間接雇用の創出が見込まれる。

今回の投資契約により、サウジアラビア港湾局が港湾内物流拠点として位置付ける物流センターは計34カ所を数え、このうち17カ所がジッダ・イスラム港に立地する。港湾内物流センターへの累計投資額は140億リヤルを超える。契約には、デンマークに本拠地を置く海運世界最大手マースクによる4,000万リヤル規模のコンテナヤード拡張計画も含まれる。

また、業務手続きの迅速化を支援するデジタルプラットフォームの導入に加え、アルフムラ物流ゾーンとジッダ・イスラム港、キング・アブドゥルアジーズ国際空港（ジッダ）、主要高速道路との接続性を生かした統合物流インフラの構築を通じて、紅海沿岸におけるサウジアラビアの物流ハブ機能強化を目指している。

中東情勢の最新情報については、イスラエル・米国とイランの衝突に関する中東情勢、各国の反応を参照。ホルムズ海峡の動向については2026年4月10日付地域・分析レポート「中東情勢悪化がホルムズ海峡に与える影響」を、中東・アフリカのインフラや物流事情については2026年4月30日付地域・分析レポート特集「中東・アフリカにおける物流とインフラプロジェクトの動向を探る」をそれぞれ参照。

（注）ジッダ南部に位置する大規模物流集積地。ジッダ・イスラム港の後背地として整備が進められており、保税、保管、再輸出などの機能を担う。

（林憲忠）