2150万 円
資本金
自動車設計ベンチャーのGLW、外国籍社員7割のダイバーシティ
自動車機械設計エンジニア 自動車部品(内外装樹脂部品/板金ボディー部品)の設計開発業務に従事します。 若手の社員は指示を受けて3Dモデリング・2D図面作成などのCADオペレーションからスタートし、中長期的には部品の構造、車両全体コンセプト検討、搭載検討、素材検討など設計者になっていくキャリアプランを考えています。 使用ツール:CATIA V5/NX 自動車電子制御開発エンジニア 自動車のボデー系、駆動系・パワトレ系、先進安全系システムの電気電子部品のECUの開発業務に従事します。 最初は指示をもらってテスト・評価などでも良いですが、徐々にテストシナリオ作成、プラントモデル作成、要求仕様開発などの上流工程、より頭を使う業務を任せられるように成長していってもらいます。 使用ツール:C, C++, MATLAB/Simulink, RAMScopeなど
2150万 円
資本金
9億 421万 円
売上高
134人
従業員数
2022年
設立年
上記の通り日本人と同じ業務内容に就きますが、一部海外のサプライヤーとのやり取りの中で技術通訳的な役割を演じてもらう可能性があります。
外国人の視点による
イノベーションや企画立案
日本人社員のグローバル化推進


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