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RX-7 (FD3S)ベースのスポーツカーの販売代理店募集

案件番号 : 1068604       販売業務の委託先を探したい
日付 登録日:Dec 08, 2005   更新日:May 08, 2018
国/地域 日本 茨城県
分類 3006 自動車(乗用車)
相手の交流希望地 全世界

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案件画像1

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内容

RX-7 (FD3S)ベースのスポーツカーの販売代理店募集

<< 内容 >>
右ハンドル対応国でのビジネスパートナーも募集。
この度制作した「The New NAOMI U」は 第71回ジュネーブ国際モーターショーに出展し好評を得た 「NAOMI U」に更に手を加えたものです。
メーカーでは制作不可能なほどデザインを最優先し、60年代のスポーツカー全盛期の優雅なデザインを現代風にアレンジしました。
過去20年余りにわたり 日本では数少ないカロッツェリアとして 独自のデザインによるカスタマイズ・スポーツカーを制作してきました。

*出展経歴
東京オートサロン(優秀賞5回受賞)、ジュネーブ国際モーターショー(’00〜’03年 4回出展)、東京モーターショー’03,’05年など。

*マツダRX-7(FD3S)ベース:2006年3月以降月産3〜4台、年間約30〜40台生産予定
*コンプリート車両詳細:エンジン―リビルトエンジン使用。ミッション・O/H―ラッチディスク、クラッチバン交換。サスペンション―マツダ純正パーツ・その他点検交換。シート―レカロSR-VF・または純正シート張替え(レザー)タイヤ・ホイール、タイヤ=8J−18 9J−18 ホイール=225−18 245−18 ブレーキ―キャリバー O/H・ディスク、ブレーキパット 点検交換。塗装―メーカー 各色指定色 有り。開発の詳細経過。フロント側→既存のベースボディーMAZDARX-7(FD3S)のフロント周りの部品を取り去り 新たにデザインしたFRP製品を取り付けて制作。リアー側 →ベースボディーMAZDARX-7(FD3S)のボディーの外板を全て取り去り、モノコックボディのリアーフレーム部分を400mm切断し、新たなフレームを取付・製作。基本フレームの上に新たにデザインしたFRP製品を接合する。外装パーツ→ドア、ルーフ以外は全て FRP。アフターパーツ その他。@フロント・リアーともに FRPの4P〜6P。(破損しても 各部は 各部品としてあるので 安心)Aエンジン・ミッション。リビルトO/H使用。サスペンション(マツダ純正)Bボディー以外はRX-7(FD3S)なのでアフターパーツの関する調達の心配なし。CThe New NAOMI Uはキットカーではなく、RX-7(FD3S)をベースに制作しているので安全性・快適性・操縦性の心配はない。各ボディーの隙間→各製品のパーツ、パーツの隙間を最終調整して5oの間隔。

<< 画像説明1 >>
<< 画像説明2 >>

look for sales agent of MAZDA RX-7(FD-3S)Base Sports Car

<< FEATURES & CHARACTERISTICS >>
I would like to release The New NAOMI II and receive the order productions. At the same time, I would like to recruit my business partners mostly in the areas of right-hand drive. I am one of the Carrozzerias, who is very rare in Japan. I have been exhibiting various customized sports cars with my unique design at several Motor Shows for more than 20 years. Exhibited my works and won many prizes at one of the biggest Custom Car Show, such as Tokyo Auto Salon.Started exhibiting my cars (NAOMI Series) at the Geneva International Motor Show in 2000-2003 and selling his personally crafted cars.Exhibited at Tokyo Motor Show 2003 ,2005. I exhibited NAOMI II at the 71st Geneva International Motor Show and received an outstanding review. The New NAOMI II still has its original design of a sports car popular back in the 1960s which is set in a more hip and modern design. (Transformation of a car) Production Plan About 3-4 cars per a month / about 30-40 per a year (after March 2006) Completed car detail:Engine/Rebuilt engine Mission O/H Exchange (clutch disk / clutch) Suspension Check and exchange(Mazda original parts etc)Seats Recaro SR-VF Or Mazda original seats leather recover Tire 8J-18 9J-18 Wheel 225-18-40 245-18-35 Break Check and exchange calibur O/H・disk / break pat Paint Maker original colors.Detailed of the development: Front Removed the parts around the front of a based body MAZDARX-7(FD3S).Mounted newly designed front parts(FRP) Rear Removed all of the body of a base body MAZDARX-7(FD3S) and Shorted (400 mm) the part of a rear frame monocoque body. Installed and manufactured a new frame.Joined newly designed rear parts (FRP) on the basic frame. Exterior part All FRP ( except doors and roof.)

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