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2023年のイランの自動車生産台数は前年比11.7％増
中国との連携でEVへの関心も高まる

2024年6月20日

国際自動車工業連合会（OICA）によると、2023年のイランの自動車生産台数は118万8,471台と、2022年の106万4,216台から11.7％増となった。内訳は、乗用車が108万7,295台（2022年は99万7,519台）、バスなどが1,233台（同862台）だった（図、表1参照）。

2018年の生産台数は前年比28％減の109万5,526台、2019年は前年比25％減の82万1,060台と大きく減少したが、2020年は88万997台と前年を7.3％上回った。2021年は前年比1.5％増の 89万4,298台、2022年は前年比19.0％増の106万4,216台だった。2023年は前年比11.7％増の118万8,471台だった。 — 図：イランの自動車生産台数推移（2016～2023年）

表1：イランの自動車生産台数 (単位：台数、％）（-は値なし）
項目	乗用車	小型商業車	トラック	バスなど	合計
2019年	770,000	40,800	9,600	660	821,060
2020年	826,210	43,778	10,301	708	880,997
2021年	838,251	44,785	10,538	724	894,298
2022年	997,519	53,295	12,540	862	1,064,216
2023年	1,087,295	ー	ー	1,233	1,188,471
増減（台数） 2023/2022年	89,776	ー	ー	371	124,255
増減（％） 2023/2022年	9.0%	ー	ー	43.0%	11.7%

注：2023年の合計値については、小型商業者やトラックの値は発表されていないが、合計値に含まれると考えられる。
出所：OICAの統計を基にジェトロ作成

イラン自動車製造者協会（IVMA）などの業界団体は、2023年のイランの自動車生産と販売についての統計は公表していないが、証券市場の透明性や公正性のための監視や各種統計レポートを発行する政府機関Codalが国内の主要3社（イランホドロ、パールスホドロ、サイパ）の生産・販売統計を発表している。

Codalによると、主要3社のイラン暦1402年（西暦2023年3月21日～2024年3月19日）の乗用車の生産台数、販売総額はそれぞれ、イランホドロが53万5,636台（1401年は58万3,230台）、1,766兆3,500億リアル〔約29億3,170万ドル、1ドル＝約60万2,500リアル（注）〕（同1,351兆8,957億リアル）、パールスホドロが10万1,895台（同13万1,895台）、225兆8,105億リアル（同217兆390億リアル）、サイパが34万5,946台（同34万9,447台）、857兆9,411億リアル（同594兆9,103億リアル）となっており、1401年と異なり、各社ともに乗用車の生産台数が減少している（表2参照）。

表2：イラン主要3社の生産・販売台数（単位：台数、100万リアル）（△はマイナス値）

イランホドロ
項目	1399年（2020/3/20～2021/3/20）	1400年（2021/3/21～2022/3/20)	1401年（2022/3/21～2023/3/20）	1402年 (2023/3/21～2024/3/19)	増減(1402/1401年）
生産台数	480,338	450,770	583,230	535,636	△ 47,594
販売台数	464,646	451,560	607,004	537,600	△ 69,404
販売額	440,035,436	721,833,220	1,351,895,726	1,766,350,001	414,454,275

パールスホドロ
項目	1399年（2020/3/20～2021/3/20）	1400年（2021/3/21～2022/3/20)	1401年（2022/3/21～2023/3/20）	1402年 (2023/3/21～2024/3/19)	増減(1402/1401年）
生産台数	103,055	85,158	131,895	101,895	△ 30,000
販売台数	89,539	91,360	137,721	101,558	△ 36,163
販売額	38,240,147	73,508,742	217,039,032	225,810,487	8,771,455

サイパ
項目	1399年（2020/3/20～2021/3/20）	1400年（2021/3/21～2022/3/20)	1401年（2022/3/21～2023/3/20）	1402年 (2023/3/21～2024/3/19)	増減(1402/1401年）
生産台数	316,959	304,533	349,447	345,946	△ 3,501
販売台数	296,278	310,198	386,855	346,732	△ 40,123
販売額	162,100,813	329,446,911	594,910,303	857,941,135	263,030,832

出所：Codalの発表を基にジェトロ作成

国内の報道では、大手3社以外の中小企業を含めた他の自動車企業の生産が増加していると伝えられており、大手3社の減少分をその他の企業の増加分が上回ったと考えられる。

ブランド別にみると、イラン暦1402年に生産台数が最も多かったのがイランホドロの「プジョー」で、26万8,992台（販売台数27万5,059台、販売総額740兆8,842億リアル）、次にサイパの「X200グループ（TIBA）」で、23万2,777台（同23万3,383台、同524兆6,508億リアル）、3位がイランホドロの「Dena」で、8万6,694台（同8万6,582台、同325兆8,471億リアル）となっている（表3～5参照）。

PDFで見る（表3（389KB）、表4（406KB）、表5（402KB））

表3：イランホドロのブランド別生産・販売数（単位：台数）（△はマイナス値、－は値なし）
ブランド	1399年（2020/3/20～2021/3/20）				1400年（2021/3/21～2022/3/20)				1401年（2022/3/21～2023/3/20）				1402年（2023/3/19～2024/3/20）				生産台数増減 (1402/1401年）
ブランド	生産台数	販売台数	価格（リアル)	販売総額 (100万リアル)	生産台数	販売台数	価格（リアル)	販売総額 (100万リアル)	生産台数	販売台数	価格（リアル)	販売総額 (100万リアル)	生産台数	販売台数	価格（リアル)	販売総額 (100万リアル)	生産台数増減 (1402/1401年）
Peugeot	346,575	336,233	871,241,951	292,940,295	297,731	300,041	1,334,898,394	400,524,249	353,171	364,015	1,755,525,248	639,037,523	268,992	275,059	2,693,546,534	740,884,216	△ 84,179
DENA	55,320	50,783	1,411,044,090	71,657,052	50,248	55,753	2,564,437,806	142,975,101	81,910	84,915	3,317,203,509	281,680,336	86,694	86,582	3,763,451,098	325,847,123	4,784
Samand	55,220	55,006	840,025,943	46,206,467	49,805	50,065	1,397,125,477	69,947,087	71,334	71,993	2,120,878,474	152,688,404	62,828	62,295	2,935,782,230	182,884,554	△ 8,506
RUNNA	13,030	12,367	1,298,489,205	16,058,416	35,629	28,379	1,626,333,451	46,153,717	28,418	37,507	1,903,909,777	71,409,944	24,056	24,035	2,417,473,227	58,103,969	△ 4,362
Pick up	4,794	4,730	880,140,169	4,163,063	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HAYMA	4,971	4,793	1,761,554,559	8,443,131	8,647	8,813	4,293,150,800	37,835,538	16,459	16,387	6,638,060,170	108,777,892	22,810	22,626	9,240,108,857	209,066,703	6,351
Peugeot 2008	181	175	1,117,594,286	195,579	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TARA	153	54	2,414,833,333	130,401	8,536	8,379	2,784,848,073	23,334,242	26,298	26,081	3,207,891,914	83,665,029	49,751	49,832	3,928,411,583	195,760,606	23,453
Dong -Feng	94	172	556,523,256	95,722	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Suzuki Vitara	0	1	5,941,000,000	5,941	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TONDAR L90	0	332	419,786,145	139,369	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
その他	ー	ー	ー	ー	174	130	ー	1,063,286	5,640	6,106	2,397,084,507	14,636,598	20,505	17,171	3,133,354,493	53,802,830	14,865
合計	480,338	464,646	ー	440,035,436	450,770	451,560	ー	721,833,220	583,230	607,004	ー	1,351,895,726	535,636	537,600	ー	1,766,350,001	△ 47,594

出所：Codalの発表を基にジェトロ作成

表4：パールスホドロのブランド別生産・販売数（単位：台数）（△はマイナス値、－は値なし）
ブランド	1399年（2020/3/20～2021/3/20）				1400年（2021/3/21～2022/3/20)				1401年（2022/3/21～2023/3/20）（2022/3/21～2023/3/20)				1402年（2023/3/19～2024/3/20）				生産台数増減 (1402/1401年）
ブランド	生産台数	販売台数	価格（リアル)	販売総額（100万リアル）	生産台数	販売台数	価格（リアル)	販売総額（100万リアル）	生産台数	販売台数	価格（リアル)	販売総額（100万リアル）	生産台数	販売台数	価格（リアル)	販売総額（100万リアル）	生産台数増減 (1402/1401年）
Quick 200	54,568	42,907	782,063,673	33,556,006	58,440	64,064	1,082,212,413	69,330,856	72,262	78,073	1,491,592,522	116,453,103	78,279	78,497	2,275,788,705	178,642,586	6,017
PRIDE X100	23,703	23,703	32,000,000	758,496	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Quick	9,747	9,032	32,000,000	289,024	13,688	13,688	ー	1,888,944	58,933	58,933	ー	99,399,313	21,916	21,915	1,967,403,696	43,115,652	△ 37,017
SAINA S200	8,127	7,306	32,000,000	233,792	12,436	12,436	138,000,000	1,716,168	700	700	1,685,585,714	1,179,910	ー	ー	ー	ー	ー
Renault	2,963	3,056	468,865,183	1,432,852	0	2	471,500,000	943	0	10	462,000,000	4,620	ー	ー	ー	ー	ー
Brilliance	3,947	3,504	544,915,240	1,909,383	594	1,168	487,740,582	569,681	0	5	417,200,000	2,086	ー	ー	ー	ー	ー
Sahand	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	53	0	0	0	ー
ZOTYE T300 DL5	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	0	ー	ー	ー	0	426	8,856,044,601	3,772,675	0
Van	ー	31	1,954,645,161	60,594	0	2	1,075,000,000	2,150	0	0	ー	0	ー	ー	ー	ー	ー
合計	103,055	89,539	ー	38,240,147	85,158	91,360	ー	73,508,742	131,895	137,721	ー	217,039,032	100,248	100,838	13,099,237,002	225,530,913	△ 31,647

注：「Quick」には、Quick S、Quick Gear、Quick Automaticが含まれている。
出所：Codalの発表を基にジェトロ作成

表5：サイパのブランド別生産・販売数（単位：台数）（△はマイナス値、－は値なし）
ブランド	1399年（2020/3/20～2021/3/20）				1400年（2021/3/21～2022/3/20)				1401年（2022/3/21～2023/3/20）（2022/3/21～2023/3/20)				1402年（2023/3/19～2024/3/20）				生産台数増減 (1401/1400年）
ブランド	生産台数	販売台数	価格（リアル)	販売総額（100万リアル）	生産台数	販売台数	価格（リアル)	販売総額（100万リアル）	生産台数	販売台数	価格（リアル)	販売総額（100万リアル）	生産台数	販売台数	価格（リアル)	販売総額（101万リアル）	生産台数増減 (1401/1400年）
X200 Group (TIBA)	236,939	212,203	593,102,374	125,858,103	260,258	263,264	949,935,684	250,083,868	271,278	305,906	1,387,059,871	424,309,937	232,777	233,383	2,248,024,959	524,650,809	△ 38,501
X100 Group (PRIDE)	50,413	59,335	301,888,818	17,912,573	0	127	331,031,496	42,041	0	0	ー	0	ー	ー	ー	ー	ー
SAIPA	27,455	23,901	541,580,185	12,944,308	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	0
Pride151 (SAIPA151 Pic-up)	ー	ー	ー	ー	23,279	24,489	976,304,708	23,908,726	43,702	46,600	1,427,847,468	66,537,692	59,999	60,713	2,082,100,539	126,410,570	16,297
SHAHIN	1,728	462	2,365,000,000	1,092,630	20,866	21,950	2,455,558,770	53,899,515	34,467	34,122	3,043,043,931	103,834,745	50,817	50,699	3,664,877,572	185,805,628	16,350
ARIO	124	187	821,133,690	153,552	130	4	924,000,000	3,696	0	0	ー	0	0	0	ー	0	ー
Changan CS 35	290	110	1,492,072,727	164,128	0	363	4,150,000,000	1,506,450	0	0	ー	0	0	0	ー	0	ー
CERATO (KIA)	10	80	2,180,900,000	174,472	0	1	2,616,500,000	2,615	0	0	ー	0	0	0	ー	0	0
Aria	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	19	0	ー	0	ー
その他	0	0	ー	3,801,047	0	0	ー	0	90	227	1,004,092,511	227,929	2,334	1,937	10,879,776,975	21,074,128	2,244
合計	316,959	296,278	ー	162,100,813	304,533	310,198	ー	329,446,911	349,537	386,855	ー	594,910,303	345,946	346,732	18,874,780,045	857,941,135	△ 3,591

注：ブランドのカッコ内は昨年の車種名。
出所：Codalの発表を基にジェトロ作成

イラン産業・鉱山・貿易省（MIMT）の自動車産業局メヘルダード・ホスラビー局長は、ここ2～3年の自動車生産の増加について「われわれは自動車生産分野における政府の改革を目の当たりにしている」と述べた。また、自動車生産は計画に基づいて管理され、イラン暦1402年（2023年度）もイラン暦1401年（2022年度）に引き続き、完成車の生産数は増加するとし、なかでも乗用車は既に前年同期比で6％増加しているとした〔2024年3月16日付イスラーム共和国通信（IRNA）参照（ペルシア語）〕。

車体・部品などの輸入は引き続き増加

イラン税関が発表したイラン暦1401年とイラン暦1402年の自動車の車体（HSコード8707）と部品（HSコード8708）の輸入額を比較すると、9億9,902万ドルから12億7,071万ドルと約30％増となっており、2022年度に引き続き、生産台数の伸び率（11.7％）と比して、部品輸入の伸び率の方が高い状態となっている。

EVなどへの関心高まる

イラン産業・鉱山・貿易省の運輸担当のマヌチェヘル・マンテギ次官は「第7次経済開発5カ年計画（2024年度～2028年度）の戦略は、電気自動車（EV）、ハイブリッド車関連製品の40％を設計し、生産することにある」と述べるなど（2024年3月7日付IRNA参照（ペルシア語））、ここ数年、イランでもクリーンエネルギー技術の自動車業界への移転について、関心が高まっている。

また、同次官は「中国との25カ年の包括協定（2021年3月29日付ビジネス短信参照）では、イランの自動車メーカー6社が中国企業と協力し、EVを生産することになっている」として、中国からのEV関連技術の導入に積極的な姿勢を見せた。

マンテギ次官は、EV導入について、イランには電気通信分野の知見を持った第一級の専門家がいることや、先進的な原料鉱山があること、安価で質の高い労働力が豊富に存在することという3つの大きなアドバンテージがあると強調した（2023年12月16日付IRNA参照（ペルシア語））。

さらに、テヘラン市長のアリーレザー・ザーカーニー氏は2023年10月18日に中国を訪問し、総額16億7,000万ユーロの自動車関連の契約を結ぶなど、市レベルでもEV導入に積極的な姿勢を見せている。この契約の内訳は電気バス2,500台、電気バン1万台、電気タクシー2万7,500台〔空港路線など向けに2,500台のスポーツ用多目的車（SUV）を含む〕の調達や組み立てとなっている（2024年3月5日付ビジネス短信参照）。